La EMT renueva diez líneas de 'búhos' para realizar su ampliación

Línea N1 Cibeles – Virgen del Cortijo
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Sanchinarro’.
•    Prolonga su recorrido actual hasta el barrio de Sanchinarro a través de la avenida de Francisco Pi y Margall; calle de Ana de Austria, avenida de Niceto Alcalá Zamora, calle del Alcalde Conde de Mayalde y del Príncipe Carlos.
La línea contará con 5 nuevos kilómetros de recorrido, 14 paradas adicionales y 2 autobuses más en servicio.

Línea N4 Cibeles – Barajas
•    Sigue denominándose ‘Cibeles – Barajas’
•    Modifica su recorrido para circular por Josefa Valcárcel, Telémaco y Juan Ignacio Luca de Tena y por la Colonia Los Molinos. La línea contará con 1,2 nuevos kilómetros de recorrido, 11 paradas adicionales y 2 autobuses más en servicio.

Línea N5 Cibeles – Ciudad Pegaso
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Colonia Fin de Semana’
•    Prolonga su recorrido actual hasta la Colonia del Fin de Semana a través de las calles de Deyanira, Campezo, Samaniego, Arcaute, y las avenidas del Invierno y de Fermina Sevillano. La línea contará con 6 nuevos kilómetros de recorrido, 16 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Línea N7 Cibeles – Vicálvaro
•    Sigue denominándose ‘Cibeles-Vicálvaro’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el barrio de Valderrivas a través de la Gran Vía del Sureste, y las calles de San Cipriano y Minerva. La línea contará con 4,5 nuevos kilómetros de recorrido, 12 paradas adicionales y 2 autobuses más en servicio.

Línea N9 Cibeles – Villa de Vallecas
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Ensanche de Vallecas’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el Ensanche de Vallecas a través de la avenida de la Villa de Vallecas, calle de la Granja de San Ildefonso, avenidas de la Gavia, y Las Suertes, Gran Vía del Sureste y la avenida del Ensanche de Vallecas. La línea contará con 10 nuevos kilómetros de recorrido, 19 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Línea N16 Cibeles –  Carabanchel Alto
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles - Avenida de la Peseta’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el Ensanche de Carabanchel a través de las calles del Aguacate y la  Calderilla y la avenida de la Peseta (hasta la confluencia con la avenida de Carabanchel Alto). La línea contará con 6 nuevos kilómetros de recorrido, 15 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Línea N17 Cibeles – Carabanchel Alto
•    Sigue denominándose ‘Cibeles – Carabanchel Alto’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el Ensanche de Carabanchel a través de las calles de Casatejada y de la Lonja de la Seda y la avenida de la Peseta (hasta su confluencia con la avenida de Carabanchel Alto). La línes contará con 2,6 nuevos kilómetros de recorrido, 8 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Línea N21 Cibeles – Lacoma
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Arroyofresno’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el barrio de Arroyofresno (sustituyendo en parte al recorrido que hacía hasta ahora la línea N23) a través de la calle de la Isla de Arosa, avenida del Cardenal Herrera Oria, avenida del Ventisquero de la Condesa, calle del Cerro Minguete y de Pinares Llanos. La línea contará con 2,7 nuevos kilómetros de recorrido, 9 paradas adicionales y 2 autobuses más en servicio.

Línea N23 Cibeles – Arroyofresno
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Montecarmelo’
•    Prolonga su recorrido actual hasta los barrios de Mirasierra y de Montecarmelo a través de la calle de Valencia de Don Juan (Fermín Caballero a la vuelta), Alfredo Marqueríe, Moralzarzal, Nuria, La Masó, Costa Brava, Monasterio de las Huelgas, Monasterio de Silos y Monasterio de El Escorial.
La línea contará con 8 nuevos kilómetros de recorrido, 22 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Línea N24 Cibeles – Fuencarral
•    Pasa a denominarse ‘Cibeles – Las Tablas’
•    Prolonga su recorrido actual hasta el barrio de Las Tablas a través de la calle de Afueras a Valverde, Autovía Madrid-Colmenar, carretera de Acceso a la A-1, calle de Federico Mompou, Castillo de Jaca, avenida del Camino de Santiago, paseo de San Millán de la Cogolla, calle de Atapuerca, avenida de Santo Domingo de la Calzada, calle de Valcarlos, paseo de la Tierra de Melide y calle de Isabel Colbrand. La línea contará con 11 nuevos kilómetros de recorrido, 16 paradas adicionales y 3 autobuses más en servicio.

Además, la EMT ha aprovechado esta ampliación de la red para terminar definitivamente dos cambios de itinerario de menor entidad en las líneas N16 Cibeles – Avenida de la Peseta y N18 Cibeles – Aluche que consolidan su recorrido a través de Gran Vía (dejando de pasar por la Puerta del Sol) en sentido Avenida de la Peseta y Cibeles, respectivamente.