Lanzan una web para dar "transparencia al uso de los recursos" del transporte

El ministro anunció que las transferencias del Estado Nacional al servicio público de transportes estarán en la web on line, con el propósito de darle transparencia sobre el manejo de los fondos públicos y también para el control social de los fondos.


En conferencia de prensa Randazzo, junto al secretario de Transporte, Alejandro Ramos, presentó la nueva página web, a la que se podrá acceder a través del sitio oficial del Ministerio del Interior y Transporte: www.mininterior.gov.ar y de allí a un ícono por el cual se puede acceder a los subsidios del Estado Nacional a los servicios de colectivos, trenes y subterráneos.


Reseñó que actualmente se paga el 25% del costo del pasaje en el área metropolitana y destacó que el objetivo central es "la transparencia" que, dijo "es una cuestión absolutamente excluyente en el manejo de recursos públicos. Es fundamental el acceso a la información" para lo cual había dificultades para el acceso y por ello se diseño esta página, de navegación simple y sencilla.


Lo importante, destacó Randazzo, es "el fuerte control social que pedimos a las organizaciones no gubernamentales y a la sociedad en general, para que se constituya en la custodia de recursos que el Estado pone para el transporte público".


Además, precisó, se ha instruido a los funcionarios del área para que den cuenta a la Sindicatura General de la Nación (Sigen) y a la Auditoría  General de la Nación (AGN) para que "den cuenta a la hora de tomar decisiones".


El objetivo propuesto, afirmó,  "es trabajar hasta el último día para mejorar el sistema de transporte público en la Argentina".


Mencionó luego las obras que se llevan adelante para mejorarlo. En tal sentido la iniciación de las obras de soterramiento del Ferrocarril Sarmiento, y adelantó que el breve se anunciará el plan de obras para mejorar la ex Línea Mitre, como también el tren expreso con dos servicios La Plata-Constitución.


También mejoras en la electrificación del ramal Temperley, el proceso de mejoras de las estaciones de trenes.


En tanto, agregó, el 6 de agosto comenzará a regir la universalización de la tarjeta SUBE, "que nos permitirá un manejo mas eficiente en la asignación de recursos".


"La decisión política -dijo- es la transparencia en el manejo de recursos, para tener una mejor y mayor calidad en utilización de los recursos, con el objetivo de tener un sistema de transporte público como todos los argentinos nos merecemos".


Luego Randazzo detalló el manejo de la nueva página, a través de la cual se puede acceder al detalle a los aportes del Estado Nacional para los servicios de colectivos y trenes de todo el país, como también para el servicio de subterráneos en la ciudad de Buenos Aires. Está discriminado por servicio público y además por provincia y ciudades importantes. Pero, además, se puede tener en detalle el aporte que recibe cada línea de colectivos, en todo el país. Se pueden leer los componentes más importantes del gasto en combustibles, impuestos y tasas y mantenimiento de unidades.


Respecto de los Subterráneos de la ciudad de Buenos Aires Randazzo precisó que en la nueva página web "se puede acceder cual el monto que el gobierno nacional transfirió a los subtes, a partir del acta firmada por el jefe de gobierno porteño (Mauricio Macri),  discriminando de los 210 millones aportados, 102 son con destino a la parte  operativa del funcionamiento y 108 depositados para el fideicomiso para mantenimiento.


En respuesta a una pregunta sobre la no utilización por parte del gobierno porteño de los fondos el secretario de Transporte, Alejandro Ramos precisó: "el dinero que no se utiliza es por decisión de ciudad. Porque no se utiliza hay que preguntárselo al jefe de ciudad. El gobierno nacional  viene cumpliendo tal cual lo acordado. Necesitamos que se hagan obras para la ciudad, el dinero esta donde acordamos, lamentablemente el gobierno de la ciudad de la ciudad no lo usa para las obras"