Villanueva expone la estrategia regional del Vehículo Eléctrico en el Comité de las Regiones

El consejero de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, Tomás Villanueva, presentó en Bruselas la Estrategia Regional del Vehículo Eléctrico de Castilla y León ante el Comité de las Regiones. El desarrollo de este encuentro se produce en el entorno del Foro "Open Days", jornadas de trabajo temáticas que anualmente analizan una de las estrategias sobre las que pivota el interés del Comité de las Regiones y que este año se centra en la movilidad eléctrica. Castilla y León ha presentado su estrategia junto con las regiones Norte de Portugal y País Vasco.

Coincidiendo con la semana sobre movilidad eléctrica, los responsables de Nissan Europa han convocado a las regiones con las que han desarrollado estrategias conjuntas de impulso al Vehículo Eléctrico. Junto a Castilla y León, han estado representados distintos municipios, regiones y  países  que han apostado por la movilidad eléctrica como Cataluña, Amsterdam  o Portugal.

Las jornadas de trabajo celebradas los días 10 y 11 de octubre se enlazan con los últimos acontecimientos en los que ya se percibe la industrialización y comercialización de este tipo de vehículos. Durante este mes se han venido celebrando en Castilla y León distintos eventos de carácter nacional relacionados con el vehículo eléctrico como el "Green Days", el III Salón del Vehiculo y Combustible Alternativos y ahora los Open Days en Bruselas.

Castilla y León ostenta la vicepresidencia del grupo de electromovilidad en el Comité de las Regiones y  pretende liderar la estrategia en el ámbito regional, nacional e internacional.

En el encuentro mantenido entre Villanueva y responsables europeos de Nissan se trataron cuestiones como la  estrategia del Vehículo Eléctrico y el acuerdo firmado entre Nissan, la Junta y el ayuntamiento de Valladolid para Castilla y León con respecto a la multinacional, la posible participación de Nissan en el Campus de Excelencia sobre eco-movilidad de las Universidades de Valladolid, León y Burgos, y un análisis sobre el estado del plan Industrial de Nissan en Castilla y León.

Villanueva participó también en un Seminario sobre Movilidad Sostenible en la Unión Europea, junto al comisario de Transportes, Sim Kallas y representantes de regiones del norte de Portugal y Bretaña.

En sus intervenciones, Villanueva destacó que los planes de movilidad sostenible de Castilla y León reúnen las condiciones necesarias para lograr el apoyo de la Unión Europea. Remarcó que es importante que el Banco Europeo de Inversiones financie parte de las infraestructuras necesarias y resaltó el grado de desarrollo de los polos tecnológicos puestos en marcha y vinculados a la empresa Renault para instalar un parque de proveedores en Valladolid y Palencia.

El consejero de Economía y Empleo quiso recordar que Castilla y León cuenta en la actualidad con 16 proyectos vinculados a la movilidad eléctrica que suponen una inversión global de 60 millones de euros y avanzó para dentro de unos meses la creación de un cluster o agrupación de empresas de movilidad eléctrica en la Comunidad.

El desarrollo del Vehículo Eléctrico en Castilla y León
 
La estrategia del Vehículo Eléctrico que la Junta estaba trabajando se ve por primera vez en enero de 2010, cuando el presidente de la Junta y el Director General del Grupo Renault en el mundo, Patrick Pelata, establecieron los compromisos y las prioridades para el desarrollo del Plan Industrial de Renault en Castilla y León, que incluía el desarrollo del vehículo eléctrico y que propiciaba que la región pudiera desarrollar una posición de liderazgo industrial en el desarrollo del vehículo eléctrico.
 
El 22 de marzo de ese mismo año, Tomás Villanueva y Jean Pierre Laurent firman un protocolo para colaborar en el desarrollo de la infraestructura necesaria en la promoción y utilización del vehículo eléctrico en Castilla y León. Siguiendo con la estrategia de impulso de vehículo eléctrico, desarrollada por la Junta el 11 de junio la Junta e Iberdrola firman un acuerdo por el desarrollan el estudio del  diseño e instalación de una red de recarga en espacios públicos así como la infraestructura para permitir el uso de vehículos eléctricos en la región.

Posteriormente el 27 de septiembre de 2010 el consejero de Economía y Empleo, los alcaldes de Valladolid y de Palencia y el director de Innovación, Medio Ambiente y  Calidad de Iberdrola, Agustín Delgado, firman un acuerdo de colaboración a través del cual desarrollaría una red experimental de recarga para vehículos eléctricos en las ciudades de Valladolid y Palencia.

En 2011, el 4 de febrero La Junta firma un convenio de colaboración con Nissan para impulsar el desarrollo del Vehículo Eléctrico en Castilla y León, a través de la Estrategia Regional del Vehículo Eléctrico 2011-2015. La estrategia está desarrollando acciones de impulso a este sector de la movilidad eléctrica en los ejes de industria, infraestructuras y mercado.

Por último el 17 de junio de este año El presidente de la Junta de Castilla y León Juan Vicente Herrera y el presidente Mundial del Grupo Renault, Carlos Ghosn  mantienen un encuentro en la sede de la Presidencia de la Junta que permite analizar los compromisos y el avance del plan industrial de Renault en Castilla y León y confirmar las líneas de cooperación abiertas entre Renault y el Gobierno regional para el futuro.

Por último esta misma semana el Principe de Asturias ha inaugurado la línea de montaje del primer vehículo eléctrico que se ensambla en España, en la Planta de montaje de Renault en Valladolid.