La Ciudad tendrá su nueva Terminal de Combis Madero
lunes 10 de noviembre de 2014, 23:29h
Gran iniciativa
Ubicada en un predio frente al estadio Luna Park, la nueva
estación beneficiará a 20.000 pasajeros que circulan por la zona todos los
días; funcionará como centro operativo, contará con un sector de regulación de
combis, donde se estacionarán a la espera de servicio, y dársenas para el
ascenso de pasajeros.
De esta manera, las combis que hoy operan en torno a la
avenida Leandro N. Alem y la Avenida Corrientes tendrán una terminal exclusiva
para su funcionamiento, que permitirá mejorar la circulación y fluidez de la
zona. Esto traerá mejoras en el tránsito de la zona, por donde hoy sólo en hora
pico circulan 110 combis.
La terminal será construida en un predio dónde actualmente
funciona una playa de estacionamiento de automóviles frente al estadio Luna
Park sobre la avenida Eduardo Madero entre Trinidad Guevara (continuación de
Corrientes) y la calle Victoria Ocampo (continuación de Lavalle). Brindará un
lugar para que operen unas 20 empresas con capacidad para realizar 1500 viajes
por día.
El espacio elegido para que funcionen los servicios de
combis está próximo al subterráneo y a las 25 líneas de colectivos que por allí
operan. La idea es que la terminal funcione como punto de transbordo para
aquellos pasajeros que usan el servicio de combis en combinación con estas
líneas de colectivo y el subte B.
También contará con 12 dársenas para el ascenso de
pasajeros, con un espacio exclusivo para el descenso ubicado sobre Lavalle
antes de acceder a la playa y con 11 dársenas para la espera de vehículos.
La permanecerá abierta de lunes a domingo, de 5.30 am a 1.30
am y será el segundo centro de estas características de la Ciudad y el país.
De esta manera los pasajeros ya no tendrán que esperar a la
intemperie, bajo la lluvia o sufriendo cualquier otra inclemencia del tiempo;
sino que lo harán bajo techo, sin mojarse, con bancos para sentarse y con mayor
seguridad.
Además, gracias a esta nueva Terminal, la intersección de
Corrientes y Alem se verá descongestionada, lo que facilitará la fluidez del
tránsito y la circulación tanto de autos particulares como de las 25 líneas de
colectivo que transitan por allí.
Por último, al trasladar la zona de operación de las combis
desde Corrientes y Alem a una playa exclusiva, se jerarquizará el espacio de
las veredas: van a estar más despejadas, con más espacio para caminar y para el
funcionamiento de comercios, hoteles, etc. La Terminal Madero favorece así a
peatones y a frentistas y comerciantes.
Los usuarios del servicio de combis esperarán en una
terminal con mayor comodidad y seguridad que contará con señalización y
cartelería con información para pasajeros;dársenas con indicación de las
empresas que operan en el lugar; WI-FI gratuita al igual que en las estaciones
del Metrobus; y baldosas táctiles para orientar a las personas no videntes.
La Termina de Combis Obelisco
Como antecedente más próximo está la Terminal de Combis
Obelisco, remodelada hace más de un año en el estacionamiento subterráneo
ubicado en la Avenida 9 de Julio entre Bartolomé Mitre y Sarmiento.
Tras los trabajos de mejora, lo que antes era una playa de
estacionamiento subterránea para 650 autos, hoy es una Terminal de combis
subterránea para 65.000 personas. Todos los usuarios del servicio de combis,
esperan bajo techo, con todos los beneficios de una terminal. Según el Banco
Mundial es la primera Terminal en el mundo para la operación de este tipo de
servicios.