Tras un nuevo trágico choque
Randazzo afirmó que el gobierno va a "redoblar la apuesta para mejorar el sistema ferroviario"
viernes 14 de junio de 2013, 11:16h
El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo,
reiteró que el sistema de frenos de los dos trenes del ramal Sarmiento que
chocaron cerca de la estación Castelar -que provocó 3 muertos y 300 heridos- es
"de los mejores del mundo".
"Vamos a redoblar la apuesta. Esto no nos va a hacer
bajar los brazos. Trabajamos todos los días muchísimas horas para mejorar el
servicio. Se han hecho muchísimas cosas, y eso todavía no alcanza", dijo
Randazzo en declaraciones a radio Del Plata.
El titular de la cartera de Transporte volvió a señalar que
"no se recibió ningún aviso de falla" y que el sistema de frenos de
las formaciones siniestradas "eran totalmente nuevos, habían sido
totalmente cambiados".
"Cada formación recibe un alistamiento antes de salir
hecho por profesionales, ingenieros que
revisan el funcionamiento de los elementos de seguridad", explicó el
funcionario, quien agregó que entregó a la justicia la orden de compra de los
frenos nuevos, "uno de los mejores del mundo".
Randazzo sostuvo además que "nadie va a ser tan
irresponsable de habilitar que salga un tren que no está en condiciones de
funcionar", y se preguntó: ¿cómo vamos a ser tan inconscientes de dejar
salir un tren que no está en condiciones?".
En cuanto a la curva de marcha del tren minutos antes del
choque, el ministro explicó que "fue absolutamente normal, en las
estaciones anteriores alcanza los 70 kilómetros y después desacelera, pero
después pasa 3 señales de reducir la velocidad" hasta que finalmente
colisiona con la otra formación.
"Esto pudo haber sido un accidente o un siniestro. Si
se pudo evitar no fue accidente, y eso es lo que tendrá que determinar la
justicia", manfiestó.
Por último, destacó que "se trabaja muchísimo para
mejorar el servicio, es una tarea difícil, no nos pidan que en un 1 año
cambiemos lo que no se hizo en 50".
"Sería mucho más fácil haberme quedado haciendo DNI y
pasaportes, pero acepté este desafío porque somos hombres de la política y sé
que vamos a cambiar el sistema ferroviario", concluyó el funcionario.
Indagarán a los cuatro detenidos por el choque de trenes del
Sarmiento
Los dos motorman y sus respectivos ayudantes serán indagados
en las próximas horas "por estrago doloso seguido de muerte" por el choque
de trenes en Castelar, que dejó 315 heridos y tres muertos.
El vocero de prensa de La Fraternidad Horacio Caminos dijo a
Télam que esperarán los resultados de las pericias técnicas para determinar qué
fue lo que causó el accidente ferroviario en Castelar, pero aclaró que el
motorman que manejaba la formación que embistió a la otra que estaba detenida
"es una persona idónea, con trayectoria intachable y con 25 años de servicio".
"Se apagó la luz de golpe y se escuchó una explosión,
yo estaba en el último vagón. Lo único que se sentían eran gritos y la gente
comenzó a desesperarse para bajar, se pisaban entre todos", contó a Télam
Germán Garay, quien se encontraba en el tren.