Uruguay compara el bloqueo a Malvinas con el que sufre Cuba

"Uruguay nunca dijo que había que bloquear a las islas ni que había que hacer un bloqueo económico comercial a los habitantes de las islas", indicó Almagro en una entrevista con Radio Universal de Uruguay en la que fue consultado sobre una iniciativa privada para fletar un avión de carga entre Montevideo y el archipiélago.


Según Almagro, el sector privado "puede hacer lo que quiera y negocios con el que quiera y con el que pueda".


Además, el canciller recordó que la Presidencia uruguaya emitió un comunicado el año pasado en el que señalaba "claramente que de ninguna manera se procederá a un bloqueo económico o comercial de las islas que sería violatorio de los derechos humanos de sus habitantes".


"Eso es lo que hemos sostenido para Cuba y sostenemos para las islas Malvinas", agregó .


En aquel boletín, de noviembre de 2011, el presidente uruguayo, José Mujica, argumentó su rechazo al bloqueo porque "es nocivo, violatorio de derechos humanos y contrario a crear condiciones de negociación pacífica, único camino para saldar este diferendo histórico" entre Argentina y el Reino Unido.


Aquella postura fue una respuesta a la crisis diplomática desatada entre Montevideo y Londres por la decisión uruguaya de impedir la entrada a sus puertos de buques con banderas de Malvinas en solidaridad con Argentina.


En respuesta a la medida, el Reino Unido convocó al embajador uruguayo en la capital británica para pedirle explicaciones.


En diciembre la iniciativa uruguaya fue secundada por sus socios en el Mercosur -Brasil y Paraguay, además de Argentina- y después por Chile.


El martes se supo que una aerolínea uruguaya se ha ofrecido para fletar el próximo 13 de abril un vuelo para transporte de carga desde Montevideo hasta las Malvinas, a través de la Cámara de Comercio Uruguayo-Británica que justificó la iniciativa como parte de la "histórica" relación comercial entre los dos territorios.


El vicepresidente de la cámara, Guillermo Wild, defendió la operación con el argumento de que "hace 200 años que Uruguay comercializa sus productos con las islas Malvinas".


Asimismo recordó que el comercio bilateral "es mínimo", pues en las islas viven 2.500 personas, que también se surten de productos llegados del Reino Unido y Chile.


El único vuelo que conecta el continente suramericano con las islas es operado por Lan Chile, parte cada semana de la localidad chilena de Punta Arenas y es fruto de un acuerdo firmado por Reino Unido y Argentina en 1999.


La presidenta argentina, Cristina Fernández, propuso este mes en el Congreso de su país renegociar ese acuerdo, y ofreció vuelos comerciales entre el archipiélago y Buenos Aires operados por la compañía Aerolíneas Argentinas, con tres frecuencias semanales.


El próximo lunes se cumplen treinta años de la guerra en un conflicto que duró poco más de dos meses y que va a ser recordado con numerosos actos en el país