Todo un emblema de la compañìa
Aerolíneas Argentinas le dijo adiós a los aviones Jumbo
jueves 02 de febrero de 2012, 23:29h
Con el arribo del vuelo 1133, proveniente de Madrid,
aterrizó ésta madrugada en Ezeiza el último vuelo de un Boeing 747 de
Aerolíneas Argentinas. De esta forma, los aviones Jumbo, que operaron durante
33 años en rutas internacionales, quedaron desprogramados.
El presidente de la Compañía, Mariano Recalde , acompañado
por el Gerente de Operaciones de Aerolíneas Argentinas, el Comandante José
Faggiolani, recibieron a la tripulación del B-747 - LV-AXF - que cumplió el
último vuelo entre España y la Argentina, informó la línea de bandera en un
comunicado.
Los B-747/400 fueron reemplazados por aeronaves Airbus
A-340, que ya se encuentran operando en los vuelos internacionales y a destinos
como Auckland/Sydney, Roma, Miami, Barcelona, México, Caracas, Bogotá y ahora
también cubren la ruta a Madrid.
La desprogramación de estas aeronaves estaba contemplada en
el Plan de Negocios 2010/2014, presentado oportunamente por Aerolíneas
Argentinas, y es parte de la renovación y ampliación de flotas, en la búsqueda
de un mayor rendimiento operativo.
El Jumbo cierra un ciclo marcando un hito en la historia de
Aerolíneas Argentinas que comenzó el 14 de enero de 1979, a las 9.38, cuando
aterrizaba en el aeropuerto internacional de Ezeiza la aeronave B- 747/200 -
matriculada LV-MLO - que sería la primera de una serie de tres que el Estado
nacional compraba directamente a la fábrica Boeing Co. de Seattle.
Aerolíneas Argentinas, desde 1979 a la fecha, operó trece
aeronaves de estas características y desde el año 1990 hasta enero de 2012, los
Jumbos volaron más de 500 mil horas.
El B-747 fue, hasta la aparición del Airbus A-380 hace pocos
años, el avión comercial más grande del mundo y fue Aerolíneas Argentinas la
primera y única empresa que incorporó este tipo de aeronave en toda
Latinoamérica.
El Jumbo fue la nave insignia de la Compañía y el avión que,
el 7 de junio de 1980, unía en el primer vuelo transpolar la Argentina con
Oceanía y el Lejano Oriente inaugurando la ruta a Auckland (Nueva Zelanda) y
Sydney (Australia).
En la década del 80, el Jumbo, que por entonces también
cubría la ruta a Roma, transportó en dos oportunidades al Papa Juan Pablo II
desde Buenos Aires a Italia, en junio de 1982 y en abril de 1987.
Entre 2009 y 2012, Aerolíneas Argentinas y Austral lograron
un récord de incorporaciones de aviones a sus activos: 51aeronaves en tres
años. Estas son: 26 Boeing 737 en su series 700 y 800, de los cuales 16 se
encuentran operando; 20 Embraer E-190 (pasando Austral a convertirse en la
flota más moderna de Sudamérica), todos operativos y 5 Airbus A-340/300 , de
los cuales 4 ya se encuentran en el país