La justicia española fijó una fianza récord a los
principales involucrados en el vaciamiento patrimonial del Grupo Marsans, entre
los que se encuentran el ex propietario de la compañía y ex presidente de
Aerolíneas.
De ese total,
Gerardo Díaz Ferrán deberá depositar 30
millones de euros para evitar la prisión, otros 30 millones corresponden al ex
director general de Marsans,
Iván Losada, mientras que
Angel de Cabo,
presidente de Posibilitum Bussiness, a la que los mencionados transfirieron
todo su patrimonio para evitar el pago a acreedores, deberá desembolsar una
fianza de 50 millones para no ir a la cárcel.
En horas de la tarde, fuentes penitenciarias españolas
confirmaron que el cofundador del grupo turístico Viajes Marsans será
trasladado a una cárcel cercana a Madrid después de que declare por la causa
relacionada con un crédito de Caja Madrid a la aerolínea Air Comet, de lo que
se desprende que el empresario no pagará la fianza.
La empresa de Angel de Cabo, con un patrimonio de 60.000
euros y sin ninguna experiencia en el sector -se dedicaba al comercio de
animales domésticos- recibió los activos del grupo, luego de que sus titulares
se enteraran que al menos 20 empresas a las que debían dinero, pidieron el
concurso de acreedores para cobrar sus deudas.
El supuesto acuerdo de Angel de Cabo con Díaz Ferrán y con
Pascual consistía en ayudarlos a ocultar bienes y evadir capitales hacia
paraísos fiscales para evitar pagar a sus acreedores, con los que mantiene deudas
de más de 1.000 millones.
Díaz Ferrán está acusado de haber ocultado dinero, bienes y
propiedades, para no pagar deudas de Marsans (dentro del que se encontraba la
aerolínea Air Comet) y además en febrero tendrá que comparecer ante la Justicia
española por defraudación a Hacienda con la compra de Aerolíneas Argentinas, en
2001.
El juez de la
Audiencia Nacional,
Eloy Velasco, dictaminó esta medida cautelar después de
tomarle declaración en el caso que investiga por supuestos delitos de alzamiento
de bienes y evasión de capitales.
Díaz Ferrán -considerado uno de los principales responsables
de la crisis de Aerolíneas Argentinas durante su administración privada- negó
hoy al juez que haya una trama para ocultar sus bienes a acreedores de Viajes
Marsans, y dijo que vendió a Angel de Cabo por la crisis y que luego se
desentendió del tema.
Este, De Cabo, y otros siete colaboradores permanecen
detenidos desde el pasado lunes por presuntos delitos de alzamiento de bienes,
blanqueo de capitales e insolvencia punible.
Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual (fallecido en junio)
condujeron Aerolíneas Argentinas desde 2001 a 2006, a través de sus socio
minoritario, Antonio Mata, y luego en forma directa entre 2006 y 2008 cuando se
la expropio el Gobierno argentino por reiteradas irregularidades.
El empresario fue elegido para presidir la entidad empresarial
más importante de España, la Confederación Española de Organizaciones
Empresariales (CEOE) en 2007 y fue reelegido para el cargo en 2009 hasta
diciembre de 2010, cuando se lo reemplazo por su dificultades financieras.
La causa denominada "Operación Crucero"- por los
cruces para desorientar a sus acreedores y a la Justicia- por la que fue
detenido el lunes en Madrid, se suma a otras-por lo menos seis- que enfrenta
Díaz Ferrán por delitos de lavado de dinero, ocultación de bienes y evasión impositiva.
La investigación por "Operación Crucero" además de
lavado de dinero y ocultamiento de bienes, incluye el envío de comisiones a
diversos paraísos fiscales como Liechtenstein, Suiza, Irlanda, Chipre, Panamá y
Colombia.
A esta causa se suma la que instruye el juez Santiago
Pedraz, por presunta apropiación indebida de 4,4 millones de euros de Marsans
procedentes de clientes que reservaron viajes después cancelados con Tiempo
Libre, Rural Tours y Viajes Crisol.
Otra de las causas que tiene en la Audiencia Nacional es por
Aerolíneas Argentinas, por presunto delito fiscal que tanto él como su socio
Pascual habrían cometido en la compra de la compañía argentina, a más de la
"desaparición de 600 millones de euros de un total de 800, que les había
otorgado el Gobierno español para sanear la aerolínea.
También tiene una causa por incumplimientos con Air Comet. A
fin de 2009, un juez británico inmovilizó la aerolínea, tras ocho meses sin
pagar los salarios a sus trabajadores, y esta quebró.
En la causa "Grupo Marsans" se investiga una
presunta apropiación indebida de 4,4 millones procedentes de los clientes del
grupo.
El ex presidente de la CEOE, también enfrenta juicios por la
quiebra de Seguros Mercurio, en la que el Juzgado Mercantil 9 de Madrid, lo
declaró en mayo culpable de la misma junto con Pascual, y los inhabilitó para
administrar bienes ajenos durante 15 años.
En la causa "Caja Madrid", el mismo juzgado llamó
hoy a declarar a Díaz Ferrán como imputado por la concesión de un crédito de 26
millones de euros por parte de la entidad, que éste avaló con otro crédito.
Más información:
Afirman que la detención de Díaz Ferrán corrobora prácticas
delictivas en Aerolíneas Argentinas
Si (
No(
