El Ayuntamiento de Madrid ha dado inicio a la retirada de tierra de las colinas artificiales situadas en la A-5, un proyecto que busca cubrir los pasos inferiores de Batán, Yébenes y Boadilla. Esta intervención permitirá transformar estas áreas en espacios verdes interconectados para el disfrute de los vecinos.
Con la finalización de la excavación de los túneles que atraviesan la autovía de Extremadura el pasado 25 de mayo, se han acumulado aproximadamente 170.000 metros cúbicos de tierra en una parcela que anteriormente albergaba una subestación eléctrica. Esta tierra será utilizada para reducir la altura de las colinas, que pasará de 18 a 6 metros.
Progreso en las obras
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, visitó el lugar el lunes y confirmó que ya se ha comenzado el traslado de tierra hacia el paso inferior de Batán. En esta fase inicial, se han instalado vigas superiores y se está trabajando también en el paso inferior de Boadilla.
La obra contempla depositar hasta un metro de tierra procedente de la excavación sobre la losa superior y otro metro adicional en cada uno de los laterales. Se espera que estos tres enlaces queden completamente cubiertos en septiembre, convirtiéndose así en zonas verdes accesibles para todos.
Una transformación significativa
A partir del próximo mes, comenzarán trabajos adicionales dentro del túnel para finalizar la losa inferior y realizar instalaciones necesarias como iluminación y sistemas de mensajería variable. Posteriormente, se llevará a cabo la conexión del nuevo túnel con el existente en la M-30.
Las colinas artificiales representan un avance significativo en el contexto del Paseo Verde del Suroeste, un proyecto que integra espacios recreativos y áreas naturales. La antigua parcela eléctrica ahora sumará 20.000 m², creando un gran pulmón verde que conectará con otros espacios como Casa de Campo y Cuña Verde de Latina.
Sostenibilidad y recreación
El diseño incluye un graderío para un circuito pump track, un skate park, miradores y zonas dedicadas a la biodiversidad con áreas para merenderos. Este enfoque no solo busca embellecer el entorno urbano, sino también fomentar actividades recreativas al aire libre.
El Paseo Verde del Suroeste es considerado una obra crucial para la regeneración urbana en Madrid, con una inversión superior a 400 millones de euros. El proyecto abarca una extensión total de 100.000 m², transformando lo que actualmente es carretera en un eje verde transitable que beneficiará a barrios como Lucero, Aluche y Las Águilas.
A medida que estos cambios se implementen, se prevé una reducción significativa del tráfico rodado y sus consecuencias ambientales, mejorando así la calidad de vida para los residentes locales.
Para más información sobre este ambicioso proyecto urbanístico, visite www.madrid.es/paseoverdesuroeste.
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