Un paro que no se sintió
En el puerto de Rosario la actividad fue mayor a la de la semana pasada
jueves 12 de marzo de 2015, 20:56h
La cantidad de camiones cargados con cereales y oleaginosas
al puerto de Rosario en el día de hoy ascendió hoy a 3.645 unidades alrededor
de 2.000 vehículos más que el jueves de la semana pasada con actividad normal.
El lock out convocado por la Sociedad Rural Argentina (SRA),
Confederaciones Rurales (CRA) y Coninagro, registró en su segundo día un
ingreso de camiones cargados con cereales y oleaginosas al puerto de Rosario
que ascendió hoy a 3.645 unidades, alrededor de 2.000 vehículos más que el
jueves de la semana pasada con actividad normal.
Según un informe de la empresa Williams Entregas sobre la
posición de camiones, hoy ingresaron al puerto de Rosario, principal salida de
las exportaciones agropecuarias del país, 94 vehículos cargados con trigo,
2.189 con maíz y 1.147 con soja.
El jueves pasado, el ingreso total fue de 1.623 vehículos,
853 de maíz, 173 de trigo y 392 de soja.
Hoy es el segundo día del paro de los tres convocados por la
Sociedad Rural, CRA y CONINAGRO, y que por primera vez desde el 2008, no cuenta
con el respaldo de la Federación Agraria Argentina (FAA).
En el puerto de Bahía Blanca, otra de las terminales
marítimas más importantes en lo que respecta al comercio de granos, informaron
a Télam que están operando "en forma normal" y que en las primera
horas de la tarde partirá un buque con una carga de trigo, mientras que en los
primeros días de la semana que viene partirán dos de trigo, uno de cebada,
poroto de soja y maíz.
"El movimiento también depende de las terminales si les
entregan cereal, pero en este momento hay más movimiento de contenedores y
otros productos", dijeron fuentes de la terminal bonaerense.
Por su parte, el licenciado Gabriel Foco, de la dirección de
Estudios Económicos de la Bolsa de Cereales de Bahía Blanca, señaló a Télam que
"en los dos días de la medida de fuerza ingresaron 179 camiones y 236
vagones de trenes con mercaderías al puerto".
"La actividad es normal dentro de un contexto de bajo
movimiento de camiones en el puerto, y lo único que vemos es una menor
actividad en el sector de corretaje, es decir los agentes de comercialización
donde hay menos consultas pero se siguen informando sobre los precios",
explicó Foco.
Ayer, durante el primer día del cese de comercialización,
según SIOGRANOS, se registraron operaciones por cerca de 4.000 toneladas en
soja, maíz y sorgo.
Por su parte, la Bolsa de Comercio de Rosario señaló que
durante la jornada de hoy se presentaron "ofertas de compras dispares; con
bajas para la soja disponible, subas por el trigo inmediato, y precios estables
por el maíz".
En lo que respecta al sector ganadero, en el Mercado de
Hacienda de Liniers hoy no se registraron ingresos de vacunos.
Desde la entidad señalaron a Télam que "si bien el
jueves es un día de pocos ingresos, acá se siente el cese de
comercialización".
Para mañana viernes tampoco prevén el ingreso de animales,
en un día en el que tradicionalmente entran alrededor de 10.000 cabezas.
Ayer habían ingresado 850 animales, contra un promedio para
un día miércoles habitual de entre 6.000 y 8.000 cabezas.
Respecto al paro, el diputado nacional por el FPV de Santa
Fe, Marcos Cleri, señaló que "ayer, en la primera jornada del supuesto
cese de comercialización, se comercializó igual o más que en los días
anteriores: en los puertos de toda la región de Rosario, por ejemplo, entraron
3.753 camiones con granos. Y el día anterior habían entrado 2.859".
"Es lógico que esto suceda, porque quienes convocaron a
esta medida son los mismos que el año pasado les dijeron a los productores que
no vendan la soja, que se la encanuten esperando un mejor precio; y después el
precio de la soja bajó y los productores salieron perdiendo", consideró
Cleri.