¡Era hora!
Delegados del Sarmiento acataron la conciliación y el servicio se normalizará
lunes 19 de mayo de 2014, 23:01h
El cuerpo de delegados de la línea Sarmiento de la seccional
Gran Buenos Aires Oeste acató la conciliación obligatoria dictada esta tarde
por el Ministerio de Trabajo de la
Nación y el servicio comenzó a normalizarse, informó la Unión Ferroviaria.
El secretario de prensa del sindicato, Mario Rodríguez, dijo
a Télam que "la protesta quedó sin efecto, ya que los delegados que
responden al `Pollo` Sobrero acataron el dictamen del Ministerio de
Trabajo", tras ocho días de un conflicto que causó demoras en el servicio
del Sarmiento.
Rodríguez indicó además que "lo que pedían los
delegados de la
Seccional Oeste quedó sin efecto, ya que se cumplieron los
plazos normales de la
Justicia para reclamar".
Con respecto al adicional por tickets -equivalentes al 20
por ciento del básico- que reclaman los delegados, "el gremio se reunirá
en las próximas horas y emitirá una resolución al respecto", indicó
Rodríguez.
El tema salarios "se tratará nuevamente en las
paritarias que fueron interrumpidas por la medida de fuerza y que se retomarán
las negociaciones en un breve plazo", explicó el sindicalista.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo,
había llamado a la "reflexión" al sector sindical que mantenía la
protesta afectando el servicio, porque "los ferrocarriles no son de ellos,
sino de todos los argentinos", y reafirmó que la medida era
"ilegítima".
"No es un quite de colaboración sino un paro
encubierto, por eso apelamos a la responsabilidad de los dirigentes
sindicales", reclamó el ministro Randazzo, quien había reiterado además
que "no corresponde" el pedido de indemnización porque los
trabajadores "conservaron todos sus derechos laborables como vacaciones y
antigüedad" al pasar de la empresa TBA al Estado en 2012.
Si el gobierno accedía a ese pedido, apuntó, debía pagarle
300.000 pesos a Sobrero y 360.000 al dirigente Edgardo Reynoso.
"Creen que los ferrocarriles son de ellos, pero son de
todos los argentinos que los usan para ir a colegios y trabajar",
cuestionó.
Randazzo criticó además que ese sector de los ferroviarios
lleve adelante una protesta "justo en la semana cuando están llegando las
formaciones nuevas" para el Sarmiento.
La presentación de los 72 coches nuevos que llegaron desde
China recientemente, que iba a encabezar a las 16 la presidenta Cristina
Fernández de Kirchner, fue reprogramada para el miércoles por la intervención
quirúrgica a la que debieron someter a su madre, Ofelia Wilhem, a quien
acompañó en el Sanatorio Otamendi.
"Cuando dijimos que en 90 días íbamos a tener el
Sarmiento nuevo parecía impensado, pero ya hemos inaugurado vías, señales, un
sistema de control y monitoreo y estaciones como la de Villa Luro",
destacó Randazzo en la entrevista y afirmó que los coches cero kilómetro son
"un orgullo".
"Por eso no se entiende el reclamo. Nadie fue
despedido; al contrario, se está evaluando contratar gente, más empleados,
porque vamos a tener el doble de formaciones", indicó.
El sector en conflicto negó en un comunicado estar
reclamando un "resarcimiento económico" y explicó que piden una
"gratificación por colaboración extraordinaria" acordada en 2010 que,
de no cumplirse, implicaría "discriminación" entre los ferroviarios
ante un mismo escenario.
También cuestionaron a la Unión Ferroviaria,
"encargada de negociar las pautas salariales" del sector, por no
expedirse respecto a los tickets "privando al trabajador" de su
cobro, y negaron que el trabajo a reglamento encubra "una medida de acción
directa".