Tras 25 años
Aerolíneas Argentinas vuelve a volar a Entre Ríos
martes 03 de septiembre de 2013, 23:54h
Aerolíneas Argentinas y la provincia de Entre Ríos firmaron
un acuerdo para volar a Paraná
El presidente de la empresa, Mariano Recalde, y el
gobernador Sergio Urribarri, anunciaron el retorno de vuelos de la empresa de
bandera a la ciudad de Paraná después de 25 años.
"A partir del 1 de marzo Aerolíneas volverá a unir la
ciudad de Buenos Aires con Paraná y con esto completamos la llegada de nuestros
aviones a todas las provincias", señaló Recalde.
Por su parte Urribarri destacó la importancia que este vuelo
tendrá para la provincia, ya que "tanto desde el punto de vista turístico,
como el industrial y comercial, Entre Ríos ha sido una de las provincias que
más ha crecido en los últimos años".
"Y en ese sentido, la conexión aérea es fundamental
para nosotros. Por eso veníamos conversando desde hace un tiempo con Mariano
Recalde, para poder concretar este regreso que hoy finalmente estamos
anunciando", dijo el mandatario entrerriano.
Agregó que "nosotros contamos con una aerolínea
provincial, LAER, con la que unimos localidades del interior de la provincia
con Paraná y Buenos Aires y ahora, con la llegada de Aerolíneas, vamos a poder
complementar esta conexión".
"De tal manera, éste es un día muy importante para
nosotros, muy feliz, porque concretamos un objetivo largamente anhelado. Hay
que tener en cuenta que no teníamos vuelos regulares de otra empresa que no sea
la nuestra, desde hace 25 años", manifestó Urribarri.
Recalde en tanto reiteró su "satisfacción" por el
hecho de que ahora Aerolíneas cubre la totalidad de las provincias argentinas.
"No es más que el fruto del trabajo que venimos
desarrollando desde que nos hicimos cargo de la empresa cumpliendo con las
directivas claras que en ese sentido nos hizo la presidenta Cristina Fernández
de Kirchner", enfatizó.
Aclaró que "la tarea en Aerolíneas pasa por la
conectividad, por una cuestión social, no para llenarle los bolsillos a un
empresario. Aerolíneas llega a todos los destinos, aquellos que son rentables y
los que no lo son y nuestro objetivo es seguir incrementando esa
conectividad".
"Por eso -dijo- vamos a seguir sumando frecuencias a
los lugares a los que llegamos y vamos a tratar de llegar a todos los lugares
posibles. Entre Ríos era la última provincia que nos faltaba cubrir y este
vuelo diario viene a cubrir ese espacio".
Añadió que "además este vuelo va dirigido a una región,
porque vamos a tener un vuelo diario a la mañana a Santa Fe y otro a la
tarde/noche a Paraná, con lo cual estas dos ciudades, funcionando como una
unidad, permitirán que tanto los santafecinos como los entrerrianos y los
habitantes de Buenos Aires, puedan ir y volver en el día a sus destinos".
"De esta manera
-afirmó- vamos tejiendo las conexiones, que no solamente pasan por Buenos
Aires, porque Aerolíneas tiene en este momento 20 frecuencias entre destinos
regionales y eso es también parte de ese objetivo de conectividad que nos
planteamos en el inicio de la gestión".
Apuntó que "tenemos los aviones, tenemos la
infraestructura, tenemos la decisión, por lo que vamos a lograr lo que nos
propusimos devolviéndole a Aerolíneas el lugar que nunca debió perder".
En otro orden Recalde destacó que a partir del 15 de
diciembre "volveremos a volar a Nueva York, un destino que se dejó de lado
desde abril del 2008 y que es uno de los puntos clásicos que tenía la compañía.
Pronto llegará el primero de los aviones Airbus 330 con los que volaremos a
Nueva York y eso es una gran satisfacción para todos los que trabajamos en
Aerolíneas".
Los vuelos entre Buenos Aires y Paraná se in iniciarán el 1º
de marzo del año próximo y será operado con los modernos aviones Embraer 190
con capacidad para 96 pasajeros.
Las frecuencias serán con salida del Aeroparque Jorge
Newbery a las 18.30 para arribar a Paraná a las 19.30, en tanto que el regreso
está previsto para las 20.10, llegando a Buenos Aires a las 21.10.
Los últimos vuelos a la capital entrerriana se realizaron en
1988, operado por la empresa Austral Líneas Aéreas (AULA), que en ese momento
aún no estaba integrada al grupo Aerolíneas Argentinas, con aviones BAC111, con
seis frecuencias semanales.
Desde que estos vuelos fueron discontinuados, la conexión
entre Paraná y Buenos Aires la realizó la empresa provincial LAER.