Aguirre denominará M-65 a la radial alternativa a la A-6 si a Fomento "no le gusta"

  La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, aseguró este martes que la nueva radial que el Gobierno regional construirá como alternativa a la carretera de A Coruña (A-6) se llamará M-65 si la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, no permite que la infraestructura lleve el nombre de R-6.

   "Si no le gusta a la señora ministra que la llamemos R-6, la llamaremos M-65, pero construiremos una ruta alternativa para que los ciudadanos de Madrid no tengan que sufrir los atascos por la falta de interés del director general de Tráfico por Madrid y por la asfixia a la que nos quiere someter Álvarez", dijo Aguirre tras reunirse con varias asociaciones peruanas en Majadahonda.

   La jefa del Ejecutivo madrileño subrayó que la titular de Fomento apostó por la construcción del Bus-Vao cuando llegó al Ministerio en el año 2004, pero matizó que, a día de hoy, "no ha hecho absolutamente nada, ni siquiera licitarlo".

   Asimismo, apuntó que el Gobierno regional está dispuesto a construir una vía alternativa a la A-6 para que pueda ser utilizada "por todos aquellos madrileños que tienen que usar la AP-6 desesperados no solo en agosto sino todos los viernes y domingos del año, especialmente en invierno".

"Borrell también expropió para ampliar la N-VI"

   Aguirre también precisó que la Comunidad de Madrid encargará los estudios "que sean pertinentes" para que la construcción de la infraestructura tenga la menor afección posible para el medio ambiente, así como el menor coste.

   "He oído que habrá que expropiar muchos chalés y que eso será un coste millonario, pero José Borrel, cuando era ministro de Obras Públicas y Transportes, también tuvo que expropiar cuando amplió la N-VI", señaló la presidenta, quien añadió que la obligación del Gobierno regional es "que el dinero de los madrileños se utilice de la mejor manera posible".

Álvarez dice que se estudiará la alternativa cuando Aguirre se la tome "en serio"

   La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, afirmó que cuando la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, se tome "en serio" la alternativa a la carretera de A Coruña en Madrid, dicho proyecto será estudiado.

   Álvarez criticó que Aguirre anuncie este tipo de iniciativas en declaraciones a la prensa de "forma tan global". "Cuando tenga las ideas claras que lo plasme en un documento y que lo presente al Ministerio", añadió, durante la puesta en servicio de la conexión provisional entre la calle Pacífico y la MA-21 de las obras de acceso al puerto de Málaga.

   Asimismo, señaló que en Madrid "se están haciendo grandes infraestructuras y resolviendo problemas de transporte". "Ahora todo el mundo adora la Terminal 4 y recordemos lo que se decía antes de ésta y de mí", precisó.

   Aguirre comentó ayer que su Ejecutivo realizará los estudios necesarios "que garanticen que la Radial 6, la alternativa a esa carretera, se construya", y que será su propio Gobierno el que ejecute la construcción.

   La presidenta de la Comunidad de Madrid incidió en que "los estudios del propio Ministerio de Fomento revelan que dentro de pocos años va a haber un colapso en esa carretera" e insistió en que "los gobiernos tienen que hacer infraestructuras de cara al futuro que permitan poner solución a los problemas cuando éstos ya son insoportables".

IU rechaza la propuesta de radial de la A-6

El portavoz de IU en la Comisión de Infraestructuras y Transportes de la Asamblea de Madrid, Fausto Fernández, manifestó este martes su "rechazo a la construcción de una radial alternativa a la A-6" y afirmó que esta propuesta  "nada piensa en las mayorías sociales ni en el medio ambiente, sino en seguir potenciando un modelo de desarrollo totalmente insostenible que potencia el transporte privado en detrimento del público".

   Fernández criticó además "el afán en el uso de las carreteras de peaje del gobierno Aguirre", que definió como "unas concesiones agraciables de las grandes constructoras y a los grupos financieros que están llevando al atasco y su nivel de utilización está siendo bajísimo".

   Por estos motivos, el diputado de IU instó al Ejecutivo regional a poner en marcha una batería de medidas para mejorar la red de transporte público, "que es lo que necesita esta comunidad".

   "Madrid es ya la segunda región del mundo en kilómetros de vías de alta velocidad y, sin embargo, la movilidad sigue siendo muy deficiente. Esto lo que nos indica es que el Gobierno regional tiene una alternativa equivocada al problema de la movilidad, ya que por este camino podrán construirse autopistas hasta el infinito pero nunca se solucionará el problema de la movilidad", concluyó.