Con esta nueva ruta el Puerto espera convertirse en "
líder" y "
referente" del norte peninsular en el transporte de pasajeros y mercancías hacia Gran Bretaña. Así lo afirmó el presidente de la Autoridad Portuaria, Christian Manrique, que estuvo presente en el acto de inaguruación de esta escala junto al presidente regional,
Miguel Ángel Revilla.
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No hay ningún puerto en el Norte de España que tenga cinco escalas directas con Inglaterra", recalcó Manrique, quien aseguró también que Santander es "
un referente a nivel nacional muy importante", ya que además cuenta con las tres escalas qeu se hacen en el puerto de Zeebrugge, en Brujas (Bélgica), sumando un total de ocho escalas.
Solución y futuro
Por su parte, Revilla estuvo de acuerdo con Manrique en destacar a Santander como "puerto de referencia" en el transporte de mercancías y pasajeros, algo que en su opinión es la "solución y el futuro" de Europa, dado que aligerará la "barrera de camiones" que circulan entre Europa y el sur del continente. "No son los Pirineos. Son camiones, camiones y camiones", comentó.
El jefe del Ejecutivo autonómico señaló que en este tipo de transporte, -que es "lo que recomienda" la Unión Europea (UE)-, en Cantabria "estamos siendo pioneros, como en otras muchas cosas", apuntó.
En relación al Puerto de Santander, Revilla manifestó que la quinta escala de Brittany Ferries "no es más que el comienzo", ya que en su opinión "va a haber todavía un mayor crecimiento". Agregó que las cifras del puerto "apuntan" que "lo peor ha pasado", y que este año va a tener "unos datos de movimientos de pasajeros y mercancías muy positivos".
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Además de Manrique y Revilla, al acto también asistieron la vicepresidenta cántabra, Dolores Gorostiaga; el delegado del Gobierno en la Comunidad Autónoma, Agustín Ibáñez; el consejero de Sanidad, Luis Truan; y el presidente de Brittany Ferries, Jean Marc Roué, quien manifestó que la quinta escala en Santander supone un "hito" para su compañía, más en un momento de crisis como el actual.
25.000 camiones y 250.000 pasajeros
Las cinco escalas de Brittany Ferries que desde ahora están operativas en el Puerto de Santander supondrán el transporte de 25.000 camiones y 250.000 pasajeros al año.
El tráfico mixto de vehículos y pasajeros, -conocido como ro-ro (rodante-rodado)-, se enmarca dentro de la apuesta del Puerto de Santander por las autopistas del mar, a través de las cuales se trasladan vehículos en general, camiones y pasajeros, y que tienen un importante efecto al retirar camiones de las carreteras.
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