El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado un corte total del túnel de la M-30 en sentido salida, que se llevará a cabo del 3 al 24 de agosto. Esta medida es parte de los trabajos de soterramiento de la A-5, que incluyen la demolición de una losa de hormigón en pendiente conectada con el mencionado túnel.
Durante este periodo, se instalarán 14 vigas de gran tonelaje, cada una con una longitud de 30 metros. Este proceso representa un avance significativo hacia la conexión del nuevo subterráneo del Paseo Verde del Suroeste con el túnel de la M-30 que discurre por la avenida de Portugal. La duración de estas obras ha sido optimizada para minimizar las molestias al tráfico, coincidiendo con el mes en el que se registra el menor número de desplazamientos en vehículo privado.
Detalles sobre las obras y su impacto
Las labores programadas implican dos actuaciones principales. En primer lugar, se procederá a la demolición de la losa existente en la rampa de salida del túnel. Esto permitirá excavar y construir una nueva losa a la profundidad adecuada, facilitando así la conexión entre el túnel actual y la nueva galería del Paseo Verde del Suroeste.
Una vez completada esta fase, se restablecerá el desvío provisional y se repondrá el relleno necesario. En segundo lugar, entre el 10 y el 13 de agosto, se llevará a cabo la instalación nocturna de las mencionadas vigas, utilizando una grúa de gran capacidad para su colocación.
Alternativas para los conductores
Durante este periodo, el Ayuntamiento recomienda a los conductores utilizar rutas alternativas para evitar la zona afectada. El acceso desde la M-30 hacia la A-5 estará cerrado a partir del desvío hacia Casa de Campo. Asimismo, también se cortará el acceso desde la M-30 interior hacia la A-5 en sentido salida.
Para trayectos largos desde Madrid hacia localidades cercanas, se sugieren las siguientes opciones:
- Utilizar la conexión entre la A-5 y la M-30 sur a través de la A-42 o Vía Lusitana, o bien salir por General Ricardos hacia avenida de los Poblados.
- Los vehículos que provengan del norte por la M-30 pueden optar por conectarse con la A-6 para acceder a la M-40 y posteriormente a la A-5 en dirección Badajoz.
Obras previas y futuro del Paseo Verde
Cabe destacar que estos trabajos son continuación de las obras realizadas el verano anterior en el túnel sur, donde también fue necesario cortar temporalmente el tráfico durante un periodo más extenso. Se espera que las obras civiles del túnel finalicen en septiembre, tras lo cual comenzarán los trabajos para urbanizar el Paseo Verde del Suroeste.
A finales de año está previsto abrir este nuevo túnel subterráneo, que eliminará una autovía que ha separado durante décadas a varios barrios madrileños. Con esta obra se espera mejorar significativamente las condiciones ambientales en un área donde actualmente circulan unos 80.000 vehículos diarios.
Más información sobre el proyecto está disponible en www.madrid.es/paseoverdesuroeste.
Para consultar detalles sobre las afecciones al tráfico, visite este enlace.
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