Pretende acabar con la parte más gris de la capital, con la loseta y el mal gusto del PP y devolver a las instituciones un estilo de consenso, diálogo y tolerancia. Se define como el "
alcalde de las personas" y admite que es un socialista moderado, pero siempre con ideas de izquierdas y progresistas. Eterno aprendiz de escritor que quiere ser para Santander lo que para Madrid fue
Enrique Tierno Galván. Quiere acabar con el ensimismamiento, la contemplación y el conformismo de la capital de Cantabria con el PP.
Pregunta: Quería empezar esta entrevista por una reflexión sobre el estado de la política. Como candidato a la Alcaldía con más experiencia de los tres en liza, ¿ha cambiado mucho la política desde el año 79?
Jesús Cabezón: La política ha cambiado, ha cambiado mucho porque desde las primeras elecciones democráticas, se hacían con un entusiasmo y unos medios muy distintos a los actuales. hoy el ciudadano percibe al político desde un sentido mucho más crítico. Hoy no sirven algunas proclamas, sino que tienes que hacer propuestas y manifestar que eres capaz de desarrollar lo que incluyes en el programa. Y también ha cambiado el entusiasmo de los políticos, que en aquellos momentos de recién nacida democracia, pues era mayor que ahora lógicamente.
P: ¿No tiene excesivo peso la imagen sobre la palabra?
JC: A veces los políticos caemos en la trampa de pensar que si no apareces en un determinado medio de comunicación no existes. Pero es cierto que la imagen tiene un peso muy importante y el contacto directo con las personas puede parecer que pierde importancia. De ahí mi insistencia durante la campaña en tener el máximo de contactos personales, de saludar, hablar, conocer a la gente. Que son quienes al final te descubren los verdaderos problemas por otra parte.
P: Le hemos visto llegar al trabajar en autobús, ¿Cuándo sea alcalde seguirá viajando en bus?
JC: Yo me he desplazado al trabajo en coche y en algunas fases de mi vida he dispuesto de coche oficial. Ahora me resulta más fácil coger el autobús para cubrir la distancia entre mi casa y la sede de mi partido, que es donde trabajo. Lo cojo todos los días, con mucha frecuencia. Cuando sea alcalde dependerá de las circunstancias. A mi no me gusta ser demagogo y decir que voy a viajar siempre en autobús porque al final será imposible. Pero soy consciente de que el transpote público es útil, evita tráfico y evita que se colapsen los aparcamientos. Lo que hay que mejorar es el transporte, fundamentalmente en trayectos transversales en una ciudad como Santander.
P: El PSOE llevó en su programa, con Juan José Sota como candidato en 1999, la propuesta de un tranvía que uniera Valdecilla, Estaciones y Universidad. ¿No sentis en el PSOE que os han 'robado' una propuesta socialista al incluirla en su programa el resto de partidos políticos?
JC: Esa es una inciativa, que aparece dibujada en la revisión inicial del PGOU. No es una propuesta que haya surgido de forma espontánea, está en los planos del Plan General. Lo que ocurre es que en el Plan no se dice que junto a ese tranvía se quiere hacer un túnel de tráficos de otro tipo. Al mismo tiempo estás abriendo una vía de tráfico privado y eso tiene incidencias o connotaciones que hay que valorar. Nosotros no diremos que no si es económicamente factible, si técnicamente se puede desarrollar. Lo que tenemos más dudas es sobre si hacer simultáneamente un túnel para tráficos privados. Dudas, que no significa que digamos que no en un planteamiento inical.
P: ¿Y sería descabellado pensar en un metro para Santander?
JC: Dadas sus dimensiones y su orografía, un metro ligero para Santander se puede desarrollar en el tiempo, pero yo diriría que no es en este momento la prioridad. Ahora bien, sin duda que el transporte de todo el área metropolitana si que tiene que ser un debate que incluya soluciones compartidas, porque son muchos los habitantes de Villaescusa, Astillero o Camargo que vienen a Santander y viceversa. Por lo tanto, hay que ver las posibilidades de desarrollo de un consorcio de transportes del área metropolitana. En eso si estamos trabajando y tenemos propuestas que quizá podamos llevar a cabo, porque son en algunos casos propuestas de cierta envergadura económica. Si tenemos la voluntad política de con los instrumentos que hay ahora (autobuses, ferrocarril de vía estrecha, que FEVE se convierta en un tren de cercanías pero con mayores frecuencias. Incluso disponemos en Santander de un transporte marítimo, las Reginas, que hay que tener en cuenta también.
P: Seguimos con transportes, ¿Tarifas? ¿Abonos mensuales? ¿Reducciones a algunos colectivos?
JC: Una tarifa que pudiera ser polivalente para los diferentes medios de transporte del área metropolitana. Si uno coge el tren de FEVE en Astillero, que ese mismo billete de tren sirva para el autobús urbano. Conexiones: Desde las Estaciones a otras zonas de la ciudad. Y tarifas con reducciones para determinados colectivos: Estudiantes, personas mayores y discapacitados. Queremos potenciar mucho el bonobus, sobre todo la tarjeta recargable a través de entidades financieras como Caja Cantabria. Dicho esto yo no soy muy partidario de ofrecer gratis casi nada, porque lo que se ofrece gratis se valoro poco.
P: Modelos de movilidad urbanos. En las grandes ciudades el debate está entre aparcamientos disuasorios en la periferia, peajes por acceder al centro o aparcamientos limitados como la OLA ¿Cómo debe afrontar Santander los retos de la disuasión al tráfico rodado?
JC: En Santander se están utilizando aparcamientos disuasorios espontáneos en determinadas zonas de la ciudad. En el Barrio Pesquero, el antiguo Varadero se ha convertido en una zona disuasoria. Zonas vinculadas a la Residencia de Valdecilla, se convierten de hecho en aparcamientos disuasorios, como ocurre en alguna zona del Alisal, o en el Sardinero. Si existe y se usa, hay que poner la respuesta. Y la respuesta es disponer autobuses. Las llamadas lanzaderas rápidas. Que cada persona tenga disponible, nada más dejar el coche aparcado, un autobús que le lleve a dónde quiere ir, que será el centro de la ciudad y también el hospital u otros servicios públicos. La OLA hay que considerarla para que preste un doble servidio. Uno para el que llega y tiene que estar un tiempo limitado porque tiene que hacer una gestión. Aparcamiento rotatorio. Y hay otra OLA que deberia estar limitada a residentes. Discriminar positivamente la utilización de la OLA a residentes. Lo que no puede ser es que se ocupae una plaza prácticamente todo el día. Por último, plantemos una gran red de aparcamientos subterráneos, donde sea posible. Es un elemento que elimina tráfico en superficie y da servicio también a los residentes
P: ¿Contempla el PSOE la peatonalización de zonas centrales?
JC: Siempre que esa peatonalización se vea acompañada de un permiso para el aparcamiento de los vehículos o de acceso motorizado del ciudadano por otra alternativa. Hay algunas zonas de la ciudad que pudieran peatonalizarse, como por ejemplo la experiencia de la calle San Francisco. Pero hay que facilitar fórmulas para estacionar al que allí vive, o al que allí quiere llegar.
P: Durante la precampaña se ha presentado como el candidato de los barrios ¿Quiere decir eso que su gestión irá encaminada a igualar el resto de la ciudad con el Santander 'de postal'?
JC: Matizo esto. Yo me quiero presentar y me he presentado como el alcalde de las personas. Pero yo no divido Santander en dos zonas. Trato de evitar ese planteamiento de ciudad dual, porque considero que tiene mucho más de ciudad plural. Es verdad que tiene una fachada muy bonita, en el horizonte de la Bahía. Y es verdad que existe otro resto de la ciudad. Pero en ese resto de la ciudad hay zonas que son correctas aunque no miren directamente a la Bahía. Sin embargo dentro de la ciudad hay zonas concretas, muy degradadas, muy grises, a las que es necesario atender. Me preocupa. Porque forma parte de la ciudad el Cabildo de Arriba y tan forma parte de la ciudad, como que está a 100 metros del centro de Santander. Pero insisto en que Santander es una ciudad muy plural, en la que si falta una cierta integración entre los diferentes barrios. Lo que no quiero es que sea una ciudad desigual en inversiones, en dotaciones, en servicios. Santander es una ciudad que tiene que tender a ser lo menos desigual posible.
P: Cuando llega las elecciones el entorno del Partido Popular aprecia amucho las inauguraciones y presume de lo hermosa que ha quedado la ciudad. ¿hay zonas que le siguen sin gustar al candidato socialista?
JC: Yo creo que la permanencia de los mismos al frente del Ayuntamiento de Santander, que han sido los mismos siempre, sólos o acompañados, ha generado un estilo de contemplación de la ciudad muy conformista. Yparece que vivimos en el mejor de los mundos y todo es maravilloso. Yo espero y deseo que introduzcamos un sentido más crítico, no ácido, pero si más ambicioso. Frente al Santander más contemplativo hay que imponer el Santander de verdad. Es tan Santander la Peña del Cuervo como la Plaza de la Esperanza o Jesús de Monasterio. Y es tan Santander la parte alta del Río de la Pila como la calle Guevara. Y es santander la expansión de la S-20 y el Barrio de San Francisco. Y quedarnos en la simple afirmación del ¡qué bonito! me parece que es un error. La dimensión física y geográfica de la ciudad es muy bonita. Pero otras ciudades con similares características no se han quedado ahí. cuando hacemos la propuesta de Santander ciudad WI-FI afirmamos que queremos meter a Santander en la Sociedad del Conocimiento. Y cuando comentamos la posibilidad cierta de cubrir la Plaza Porticada, para hacer de ella un centro de referencia, es porque no concibo ninguna plaza, del centro de ninguna ciudad, vacía. Es verdad que la Plaza Porticada no tiene un entorno comercial. Pero sin embargo no concibo una Plaza Porticada sin que haya unas mesas para tomar un café. Ytodo eso hay que verlo para que Santander sea ambiciosa pero también amable y habitable.
P: Hay un sentimiento en Santander, sobre todo jóvenes durante los meses de verano, de que si no ha sol y playa no hay plan ¿Que tiene en mente Jesús Cabezón para entretener a los santanderinos cuando llueva?
JC: Ese planteamiento lo hacen personas jóvenes y no tan jóvenes. En verano hay una cierta actividad en Santander, pero quizá sea una actividad que no tiene una relación con muchas de las personas de Santander y eso hay que intensificarlo. He hablado con el rector de la UIMP sobre cómo incentivar ese potencial de actividad cultural que desarrolla la Universidad Internacional en verano. No puede reducirse todo a lo que se llama 'La Noche es Jóven'. Es insuficiente. hay que crear estructuras estables. Esta ciudad no tiene esos centros cívicos donde se puedan desarrollar actividades de forma permanente. Incluso algunos espacios, como el Palacio de Exposiciones, existen y no se utilizan habitualmente. O el Paraninfo de la UIMP, que es un gran paraninfo y se usa muy poco. Son espacios vinculados a zonas de la ciudad que podrían prestarse a las actividades culturales. Nosotros proponemos el centro de la imagen en la zona de San Martín. Un centro de referencia para todo lo que sea formación e investigación en el mundo del multimedia. Y establecer una zona de la ciudad donde los jóvenes puedan desarrollar sus experiencias en el mundo de la música, de la pintura, de la escultura...y si tienes esa pequeña red también facilitarás que puedan contactar con el público en exposiciones y conciertos. Además contamos con la experiencia que ha venido desarrollando la Dirección General de la Juventud, que ha sido muy positiva.
P: ¿Y el teatro?
JC: Habría que ver si Santander exige o quiere más, pero hay una base de experiencias de teatro como la Sala de Teatro Experimental Miriñaque. El Palacio de Festivales, por donde pasan obras del circuito nacional. La Obra Social, que tiene incluso una muestra de teatro internacional. La Filmoteca, es verdad que es una sala pequeña, pero hay que aprovechar esos espacios con una programación suficiente, porque existe esa demanda de gente jóven y menos jóven. Además desde el Ayuntamiento de Santander seguramente lleguemos a algún acuerdo con alguna compañía de teatro estable. Lo que nadie puede pensar es que esta ciudad pueda mantener la presencia de compañías estables de forma indefinida. En Santander hay un núcleo de interés por el teatro o la fotografía, por la danza algo menos y hay bastante abandono por la música. Y todo esto hay que ponerlo en valor, hacer una programación y compartir experiencias entre la gente de la cultura.
P: ¿Qué resultados espera en las elecciones del 27 de mayo?
JC: A estas alturas de la campaña hay dos posibilidades de Alcaldía: la del PSOE o la del PP. Seguramente sin ninguna mayoría absoluta, porque la práctica, la experiencia y la historia te dicen que es muy complicado obtener una mayoría absoluta en Santander. Si nadie tiene mayoría absoluta en Santander los partidos mayoritorias seremos PP y PSOE. Dicho esto, yo aspiro a que se produzca un cambio. Para eso asumí este desafío. Es una cierta asignatura pendiente de los socialistas y queremos demostrar que tenemos capacidad para gestionar el Ayuntamiento de una forma distinta a como lo ha hecho la derecha.
P: ¿Le preocupa o le halaga que se diga que es un candidato socialista moderado?
JC: Cada uno tenemos una forma de hacer nuestro discurso y yo lo hago de otra forma. Quizás se me considera moderado porque soy dialogante y tolerante. Pero llevo 30 años en este PSOE, no me he cambiado nunca. Mis propuestas son progresistas, de izquierdas y ambiciosas. La forma de considerar al adversario parte de una forma de ver la política. Yo prefiero llegar al razonamiento, a la convicción o a la reflexión de las personas que a otro tipo de mensajes confusos. Y en eso estoy. Me gustaría que la gente reflexionara cómo es posible que alguien que ha tenido la posibilidad de hacer las cosas en muchos años diga ahora que lo va a hacer. ¿Cómo se puede plantear con honestidad que ahora van a hacer no se cuántos aparcamientos, cuándo ya han tenido la posibilidad de hacerlos? Lo podré plantear yo. ¿O cómo pueden venir a hablarme a mi de que la derecha va a poner en marcha un plan de servicios sociales? Casi me da risa. Han hecho otras cosas y son muy aficionados a la loseta. Cada uno tiene unas aficiones, pero esa estética es muy discutible. A mi la estética de algunas estatuas, como la de 'La Sardinera', me parece un culto al mal gusto. Si el personal aplaude esto...bien, pero me consta que hay mucha gente que no lo aplaude.
P: ¿Y la afición a descubrir restos arqueológicos por accidente y taparlos como si nada?
JC: A veces esos imprevistos hay que tenerlos en cuenta y darle tratamiento de restos arquológicos. Con la sinceridad de lo que estás descubriendo. Con los diques del Puerto o la Muralla, se tenía que haber hecho una pausa en las obras, acotar la zona y darle un tratamiento para que la gente pudiera verlo. Si se eliminan algunas plazas de aparcamiento pues se eliminan. La ciudad merece un respeto.
P: Si Jesús Cabezón se convierte en Alcalde de Santander durante le mes de junio ¿Cuántos días pasarán hasta que desaparezca la Estatua de Franco de la plaza del Ayuntamiento?
JC: No lo se. La estatua ha estado muchos años ahí, puede estar unos días más. Quitaré la estatua, pero no tengo una fecha dterminada. Pero que quede claro que la estatua hay que quitarla. Una ciudad democrática no puede tener en el centro la estatua de un dictador. No me parece lógico ni que responda a lo que es esta ciudad.
P: Hay que hablar de pactos si no hay mayorías absolutas. Está la experiencia de entendimiento entre el PRC y el PSOE. Y existe una cierta tensión entre el candidato del PRC y del PSOE. ¿Está zanjado ese 'roce' ya?
JC: Yo no he zanjado ninguna polémica porque tampoco la he abierto. He escuchado algunos 'tics' del candidato regionalista que no me han gustado, pero es su responsabilidad. En el ámbito municipal sólo ha habido experiencias de pacto entre el PP y el PRC. En el Ayuntamiento de Santander no ha habido ninguna experiencia de Gobierno entre PSOE y PRC, porque cuando hubo la oportunidad, los regionalistas no quisieron. Puede ocurrir en esta ocasión, pero habrá que hablarlo después del 27 de mayo. Si el PSOE no tiene mayoría, teniendo vocación de gobernar como tenemos, habrá que abrir vías de diálogo para lograr una estabilidad de gobierno. ¿Cómo? Pues desde la conjunción de prioridades, se puede llegar a configurar una alianza.
P: ¿Por qué ha rehuído de la apropiación de los grandes proyectos de futuro en la ciudad de Santander, como son el frente marítimo, la integración ferroviaria o La Remonta?
JC: Como son grandes proyectos, me parece que pueden y van a modificar la ciudad. Por lo tanto es preciso que se hagan con un gran acuerdo político y un gran consenso social. Así es como se han hecho las grandes actuaciones urbanísticas en otras ciudades. Esto no es propiedad de ningún partido o sector económico. La recuperación del frente marítimo, con lo que supone de apuesta para le desarrollo del Puerto. Todo el corredor ferroviario, que es el mejor corredor del norte de España. El hacer de la Remonta una intervención ejemplar de cómo se construye una parte de la ciudad. Me parece que todo ello exige un gran acuerdo político que planteo hacer mediante un consorcio público que he denominado 'Santander 2015'. Me parece un horizonte temporal, en el que pueden terminarse una parte importante de las obras que deben comenzar ya. Por primera vez estamos convencidos de que se pueden empazar los proyectos. Hay voluntad de las administraciones implicadas y está abierto a la iniciativa privada. No tengo una posición cerrada, pero debiera estar la Cámara de Comercio, debería estar la CEOE y quizás una entidad financiera. No tiene que ser una multitud, pero si deben estar presentes entidades que tengan una opinión relevante sobre lo que se va a hacer. Así se configuraría un consorcio de mayoría pública, pero con presencia privada.
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