AENA reducirá un 15% los sobrevuelos en Ciudad Santo Domingo

En un encuentro con periodistas, el nuevo director de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, aseguró que el ente "tomará cualquier medida" que permita compatibilizar el derecho de estos vecinos a vivir en un entorno favorable con el derecho a la movilidad del transporte aéreo.

"No estamos enfrentados a los vecinos, pero no podemos cerrar Barajas, lo que sería una pérdida importante para la economía del país, ni disminuir los vuelos porque la sociedad demanda viajar en avión", afirmó Hesse.

El ente público presentó tras la decisión del TS un incidente de ejecución ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) al entender que desde 2004, año en el que los vecinos de Algete presentaron la denuncia, AENA ha logrado "reducir de forma efectiva" su huella sonora con diversas actuaciones.

En su auto el TSJM señala que el fallo del Supremo "no implica necesariamente" la eliminación de los sobrevuelos sobre la urbanización, como recordó Hesse, sino que la afección acústica se reduzca hasta situarlo por debajo de los niveles que establece la nueva Ley del Ruido, entonces inexistente, y cuyo marco tiene "una importancia relevante". "Con la ley en la mano no hay ninguna urbanización que pueda decir que obviamos la norma", aseguró.

A la espera del fallo definitivo del Superior de Madrid, que de no ser favorable igualmente recurrirá, AENA se ha comprometido a reducir el tráfico aéreo en la pista derecha, la más próxima a la citada urbanización, en el verano de 2010, para lo que los expertos en Navegación Aérea "ya están trabajando", y a acometer varias obras de infraestructura, de aquí a 2012, que permitan equiparar el uso de las dos pistas en configuración sur.

Los vecinos quieren más
Ante este anuncio, el presidente de la Asociación contra el Ruido y Riesgo de Aeronaves de Ciudad Santo Domingo (Algete), Jesús Coca, aseguró que si AENA quisiera, se podría reducir desde mañana mismo el paso de los aviones hasta un 75 por ciento frente al 20 por ciento que ha anunciado que reducirá antes de 2012.

"Una reducción de un 20 por ciento en sobrevuelos sobre Ciudad Santo Domingo como pretende indicar AENA es mucho menos de lo que mañana mismo se puede hacer", indicó Coca, que explicó que actualmente pasan hasta el 80 por ciento de aeronaves por encima de Ciudad Santo Domingo y el 20 por ciento por el Valle del Jarama.

Esto es, "si hubiera voluntad con solo invertir el criterio de preferencia Ciudad Santo Domingo pasaría a tener 20 por ciento de sobrevuelos, con una reducción del 75 por ciento", pero, sin embargo, señaló que los controladores ofrecen pasar por encima de Ciudad Santo Domingo a las aeronaves que deben por el Valle del Jarama, que no sobrevuela ninguna población, "para quitarse dos kilómetros de rodadura".