Estas mismas fuentes de PSA explicaron que en los próximos días se producirá una reunión entre la dirección del centro y el comité de empresa donde se comunicará si se consolida el pedido y, de ser así, las repercusiones que tendría en la organización del trabajo en el centro para el mes de julio.
Fuentes sindicales valoraron positivamente este posible incremento en la producción que, de consolidarse, afectaría a todos los modelos que se fabrican en Vigo.
Respecto a Ford, Almussafes implantó el pasado domingo un 'miniturno' de noche con cerca de 120 trabajadores afectados por el último Expediente de Regulación de Empleo (ERE), aprobado el pasado día 4 de mayo para un máximo de 1.100 trabajadores de mayo a diciembre por la eliminación del turno nocturno de producción, ante el aumento de la demanda del nuevo Fiesta, en unas 200 unidades diarias.
En total, trabajan en horario nocturno unas 120 personas en la planta de carrocerías del modelo Fiesta, dada la "fase de aceleración" de la demanda de este vehículo, y la previsión de la dirección es que ese 'miniturno' se mantenga "hasta junio o julio", "hasta que dure el mayor volumen" de demanda, señalaron las mismas fuentes.
La producción actual se sitúa en unas 940 unidades del Fiesta y cerca de 600 Focus, es decir, alrededor de los 1.600 vehículos diarios. Desde la compañía precisaron que con la implantación de ese 'miniturno' no aumenta el número de vehículos fabricados "prácticamente nada", sino que hay "un cambio de modelos", ya que la demanda del Fiesta, prevista en cerca de 700 unidades, ha aumentado en 200 vehículos.
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