'Luz'... y dinero al final del túnel

  El abono de esta compensación se abonará de una sola vez en la nómina de enero de 2008. Asimismo, el texto del acuerdo alcanzado entre los 1.500 empleados de las cuarto empresas concesionarias incluye, "como muestra del espíritu conciliador" con el que se da fin a la huelga, que ambas partes "desistirán, retirarán y/o anularán cualquier demanda, denuncia, expediente, sanción y/o despido" que se hayan producido durante el desarrollo del conflicto, "readmitiéndose a todos los despedidos al día siguiente de la desconvocatoria de la huelga".

   También contempla que las compañías deberán pedir "el sobreseimiento de las causas que hayan podido ser abiertas por terceros, relacionadas con el mismo", en clara relación a la denuncia presentada por Metro contra 22 empleados identificados como promotores de desperfectos en estaciones y red.

  El acuerdo, que prevé incrementos salariales para toda la plantilla de manera escalonada y un plus de hasta 120 euros, incorpora además la exigencia de que a partir del año 2008, todos los trabajadores del servicio de limpieza de la red de Metro de Madrid tendrán derecho a una cesta de Navidad de un valor bruto de 140 euros, cuyo valor se incrementará en el mismo porcentaje que se establezca para cada año en el convenio colectivo en años sucesivos.

  El contenido de dicha cesta de Navidad será negociado anualmente por el Comité y la Empresa en cada centro de trabajo.

Fin de la huelga 

    Los trabajadores de limpieza de Metro, que estaban en huelga indefinida desde el pasado día 17 de diciembre, han votado a favor en asamblea general un preacuerdo alcanzado este domingo entre el comité de empresa y las empresas concesionarias.

  Según informaron fuentes sindicales, sindicatos y empresas han alcanzado un preacuerdo tras la reunión mantenida durante eeste domingo que han ratificado posteriormente los trabajadores.

   Las mismas fuentes calificaron este preacuerdo de "razonable", ya que aunque no han conseguido la equiparación entre los empleados de las cuatro empresas concesionarias (Clece, Eurolimp, Valoriza y Ferroser) en todos los puntos de discrepancia, sin embargo, sí hay aspectos importantes de la negociación que se han recogido.

   Las exigencias principales de los trabajadores de limpieza de Metro en esta negociación giraban en torno a la equiparación de los salarios y condiciones laborales de todos los operarios, así como el pago de un plus de peligrosidad, penosidad y toxicidad.

   La negociación del pasado día 29 de diciembre se truncó tras 20 horas de conversaciones entre las partes implicadas. En esa ocasión el motivo de la ruptura fue el desacuerdo en la cantidad y forma de pago del llamado 'plus de peligrosidad'.