red.diariocritico.com
Detenidos 20 integrantes de una red de narcotráfico que utilizaba helicópteros para introducir hachís en España

Detenidos 20 integrantes de una red de narcotráfico que utilizaba helicópteros para introducir hachís en España

sábado 26 de marzo de 2016, 12:04h

La Guardia Civil, en el marco de la operación 'Griva', desarrollada en Guipúzcoa, Madrid, Málaga, Sevilla y Cádiz, ha detenido a 20 personas de diversas nacionalidades (españoles, marroquíes, rumanos y ecuatorianos) integrantes de una organización de narcotraficantes que empleaba helicópteros para introducir hachís desde Marruecos hasta España.

En la operación se han realizado 14 registros: cuatro en Madrid (uno en Pozuelo de Alarcón, dos en Torrejón de Ardoz y uno en Vallecas), tres en San Sebastián, dos en Estepona (Málaga), dos en Algeciras (Cádiz) y tres en Los Palacios-Villafranca (Sevilla).

En estos registros se han intervenido dos helicópteros, 15 vehículos (entre ellos un camión traíler), 1.500 kilos de hachís, una plantación de marihuana con 1.000 plantas, 220.000 euros en metálico, máquinas de contado de dinero y material informático y de navegación aérea.

La operación se inició tras tener conocimiento la Guardia Civil de que los integrantes de la red tenían planificado introducir en España, procedente de Marruecos, una importante partida de hachís en un helicóptero.

Una vez que los agentes determinaron que el lugar elegido por el piloto para el aterrizaje y descarga era una zona próxima a Estepona (Málaga), se procedió a montar un dispositivo de vigilancia sobre el lugar.

Fruto de este dispositivo, en la noche del 5 al 6 de marzo, se detectó el aterrizaje de la aeronave, momento en el que los agentes procedieron a la detención de una persona que se encontraba en el lugar para trasladar en una furgoneta 750 kilos de hachís que acababan de ser descargados del helicóptero.

La misma noche, en una localidad sevillana se detuvo al piloto del helicóptero que había efectuado la descarga y a otros miembros de la organización que tras aterrizar la aeronave se disponían a ocultarla dentro de una nave.

La red en España era dirigida por un marroquí residente en Estepona (Málaga), localidad desde donde controlaba todos los escalones de la organización sin que los miembros de los distintos escalones conocieran a los integrantes de esa misma organización con funciones distintas. Esta persona había sido la encargada de gestionar la adquisición de los dos helicópteros y de la contratación de un piloto experimentado, residente en San Sebastián.

Con el fin de que los dos helicópteros de la organización no fueran detectados durante los periodos de inactividad, la organización desmontaba las aspas y los introducía en el interior de la caja del camión trailer o una nave industrial.

EL PILOTO CUMPLÍA CONDENA

Según ha informado la Guardia Civil, el piloto se encontraba cumpliendo condena en un centro penitenciario y disfrutando de permisos de fin de semana que aprovechaba cuando era requerido para realizar los vuelos.

En el operativo desarrollado en Guipúzcoa, los agentes hallaron oculta en una nave de un polígono industrial una plantación de marihuana de las denominadas 'indoor'. La plantación compuesta por mil plantas y vigilada las 24 horas por una persona contaba con un ciclo completo que abarcaba desde el sembrado de semillas hasta el secado y embasado de la marihuana para el consumo.

Por otro lado, la organización disponía de una célula encargada del traslado del hachís desde el punto en que el helicóptero descargaba la droga hasta el lugar de almacenaje y custodia, así como de su posterior distribución por diferentes puntos de la geografía nacional y otros países de la UE, función en la que también colaboraba un grupo ubicado en Madrid y Algeciras.

La operación, dirigida por el Juzgado de Instrucción número 2 de Torrevieja (Alicante), ha sido llevada a cabo por los Equipos Contra el Crimen Organizado (ECO) de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil con sede en Alicante y Málaga, los Equipos contra Delincuencia Organizada (EDOA) de las Comandancias de la Guardia Civil de Madrid y Cádiz y con el apoyo del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, Grupo de Reserva y Seguridad (GRS número 2) con sede en Sevilla y Unidades territoriales de las Comandancias afectadas, así como con la colaboración de la Gendarmería Real Marroquí.

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)

+
0 comentarios