En términos mensuales, durante el mes de marzo, las 'low cost' transportaron 1,8 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 19,5% frente al retroceso del 20,3% de las compañías tradicionales (2,03 millones de pasajeros).
Según explica el Ministerio, se mantiene la tendencia decreciente iniciada por las compañías de bajo coste a finales de 2008, pese a que hay que tener en cuenta que la Semana Santa del año pasado cayó en marzo y no en abril por lo que dicha caída está motivada, "en gran medida", por el efecto calendario.
Las 'low cost' cubrieron el 46,4% del total de entradas de pasajeros internacionales hacia España en los primeros tres meses del ejercicio 2009 frente al 53,6% de las aerolíneas tradicionales.
Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste hasta marzo fueron el de Barcelona-El Prat, que recibió 656.946 pasajeros (un 18,7% menos), Madrid-Barajas, que registró una caída del 6,9%, hasta 554.989 pasajeros y Palma de Mallorca, con un total de 586.132 pasajeros (un 14,6% menos).
Por comunidades autónomas, Cataluña, Islas Canarias y Andalucía encabezaron el ránking en los tres primeros meses del año con el 23,8%, el 19,1% y el 13,7%, respectivamente, del total de llegadas en compañías de bajo coste. La Comunidad Valenciana alcanza el 13,4% del total, mientras que Baleares y Madrid el 12,8% y el 11,8%, respectivamente.
El principal emisor de pasajeros en 'low cost' hasta marzo fue Reino Unido, que acaparó el 33,6% de las llegadas, con 1,5 millones de visitantes y un retroceso del 14,1%. Le siguió Alemania, que registró un descenso del 14,1% y contabilizó el 24,4% del total de turistas (1,14 millones) e Italia, que con un descenso del 7,4%, alcanzó los 544.945 turistas.
Tendencia a la baja
Las llegadas de pasajeros en 'low cost' representaron en marzo un 47,4% del total, lo que supone un descenso del 19,9%, mientras que el 52,6% correspondió a las tradicionales. Las entradas de pasajeros en líneas tradicionales bajaron en marzo un 20,3% en relación al mismo mes de 2008.
Las tres principales compañías de bajo coste --Ryanair, easyJet y Air Berlin-- acapararon el mayor números de tráfico al transportar aproximadamente seis de cada diez pasajeros, pese a que las tres registraron una menor actividad que hace un año.
Los tres aeropuertos más utilizados en marzo fueron el de Barcelona-El Prat, con 253.026 pasajeros, un 21,8% menos, el de Málaga, con 215.704 pasajeros (un 15,2% menos), el de Madrid-Barajas, con 208.114 pasajeros (un 7% menos) y el Palma de Mallorca, que con 264.955 viajeros registró un descenso del 17,2%.
Por comunidades autónomas, Cataluña encabeza el ranking en cuanto al total de llegadas de pasajeros en compañías de bajo coste en el mes, con 427.393 pasajeros, un 20,5% menos. Islas Canarias, con 308.726 pasajeros, registró un descenso del 13% mientras que Andalucía, con 263.855 viajeros, acumuló un retroceso del 14,4%.
Reino Unido fue también en marzo el principal mercado emisor de pasajeros en 'low cost', con 632.395 visitantes y un descenso del 16,9%, mientras que Alemania, con 461.766 viajeros redujo un 18,5% su volumen y ocupó el segundo lugar por delante de Italia, país del que llegaron 202.700 turistas, un 10,3% menos.
Sin embargo, el mercado británico emitió más pasajeros hacia Canarias y Comunidad de Madrid, con un aumento del 9,4% y del 3,9%, respectivamente; mientras que el descenso de la llegada de turistas alemanes en 'low cost' afectó principalmente a los archipiélagos. Por su parte, el recorte en la entrada de turistas italianos se notó principalmente en Cataluña.
Del resto de los mercados con menos peso, cabe destacar el incremento en la llegada de turistas procedentes de Rumanía (21,2%), principalmente vía Barajas.
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