Al menos 126 víctimas han sido ya identificadas

Mientras, continúan las investigaciones de la policía y de una comisión internacional para encontrar las causas del accidente.

Hasta el momento, varios indicios llevan a pensar que el aparato despegó sin potencia suficiente, aunque el secretario de la comisión internacional, Francisco Javier Soto, no quiso confirmar este punto el martes.

El avión despegó del aeropuerto de Madrid medio kilómetro después del punto reglamentario para tomar aire.

El aparato no se elevó lo suficiente y seguidamente comenzó a descender, se inclinó hacia la derecha y posteriormente tocó suelo con la cola, que se partió. Finalmente rebotó tres veces hasta detenerse cerca de un arroyo e incendiarse.

Un primer informe entregado el martes por la Guardia Civil al juez encargado, que contiene el testimonio de 10 controladores y seis de los heridos, indica que el comandante y el piloto del avión MD-82 de la española Spanair no mencionaron ningún problema a la torre de control del aeropuerto de Madrid, el diario ABC del miércoles.

Esto debe ser confirmado por la grabación de esta conversación que contienen las cajas negras del avión, que actualmente están siendo analizadas. Las cajas negras también grabaron el último diálogo entre los dos pilotos, lo que podría esclarecer las causas del siniestro, que dejó también 18 heridos.

Una mujer de nacionalidad finlandesa abandonó el hospital este miércoles y regresó a su país, por lo que quedan 15 heridos ingresados en varias clínicas madrileñas.

Hace un mes, el avión accidentado desistió de despegar en Palma de Mallorca con destino a Copenhague por "un ruido extraño en el tren de aterrizaje", indicaron los medios españoles.