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Se somete a Información Pública el proyecto de la Estación de Alta Velocidad de Medina del Campo

Adif destina 8,7 millones a desvíos entre estación de Valladolid y Venta de Baños

Adif destina 8,7 millones a desvíos entre estación de Valladolid y Venta de Baños

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha aprobado la licitación del contrato de suministro y transporte de aparatos de vía correspondientes al tramo Estación de Valladolid-Nudo Norte de Valladolid y la Estación de Venta de Baños, ambos pertenecientes a la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Palencia-León. El contrato, con un presupuesto de 8.752.218,7 euros (IVA incluido), hace referencia a la fabricación, premontaje y comprobación en el taller de desvíos convencionales, su transporte hasta la traza de la línea y la asistencia técnica durante las fases de traslado y montaje definitivo. La licitación también contempla la fabricación de desvíos de alta velocidad (diseñados para soportar circulaciones a velocidades máximas de 350 kilómetros por hora) así como el transporte a la zona de acopio y su posterior seguimiento durante las fases de traslado, colocación en vía, nivelación y alineación, y la realización de operaciones de ajuste finales, informa ep. Por su parte, los desvíos convencionales que serán instalados en el tramo referido, son aptos para alcanzar velocidades máximas de 200 km/h en vía directa y velocidades variables de 60, 50, 45 y 40 kilómetros por hora cuando se trate de vía desviada. Estadión de Medina del Campo También hoy, el Ministerio de Fomento, según recoge el Boletín Oficial del Estado, ha sometido a Información Pública el proyecto de la nueva Estación de Alta Velocidad de Medina del Campo (Valladolid), situada la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. La estación, en cuya construcción el Ministerio invertirá aproximadamente 12 millones de euros, se ubicará en terrenos del término municipal de Medina del Campo, al sur del núcleo urbano y próximo a la carretera VP-8904. El proyecto define, con el grado de desarrollo correspondiente, las características generales del edificio, la urbanización del entorno y la conexión con la red viaria existente.
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