Un plan de ahorro energético

Estos días la clase política española está enfrascada en una encendida polémica sobre las medidas del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para hacer frente al incremento del precio internacional del petróleo, debido a las revueltas en el Medio Oriente. Los líderes del PSOE y del PP se disparan críticas de uno y otro lado sobre la efectividad de las acciones. Rodríguez Zapatero llegó a afirmar irónicamente que sus adversarios no tardarán en acusarle de ser el causante del alza del precio internacional del crudo, que amenaza con incrementar el costo de la millonaria subvención española a los combustibles. Una de las medidas más controvertidas del gobierno español para ahorrar energía es la de limitar la velocidad máxima de circulación en las autovías a 110 kilómetros por hora. La iniciativa ha generado confusión, pero es parte de un plan para que los españoles reduzcan el consumo de gasolina, al menos hasta que pase la difícil coyuntura internacional, que les causa un enorme hueco financiero por la subvención. Todo parece indicar que la crisis del Medio Oriente tiende a prolongarse y, por lo tanto, se alargará la incertidumbre por las fluctuaciones de la cotización del barril de crudo. ¿Y en Bolivia qué se hace para enfrentar la compleja coyuntura? Después del fallido decreto del gasolinazo, que apuntó a disminuir la subvención estatal, calculada el año pasado en alrededor de 380 millones de dólares, no hubo hasta ahora otra acción gubernamental que suavice el impacto de ese costo económico. Acorralado por la presión y las críticas, el Gobierno tuvo que recular y asegurar que, al menos este año, no habrá alza de los combustibles. También anunció una especie de consulta a los movimientos sociales para definir conjuntamente qué hacer con este tema pendiente. Pero mientras dura esa indefinición, las autoridades del área económica deberían diseñar otras acciones alternativas para incentivar el ahorro en el consumo de combustibles subvencionados. No se sabe por ejemplo qué pasó con la idea de sustituir gradualmente la matriz energética de los motorizados. El tema es complejo y serio como para dejarlo pasar sin hacer nada. Pensar y ejecutar un plan es ser responsables con la nación.