Desde allí, fueron andando hasta el Puente Carranza y lo cortaron utilizando piedras y llevando carteles de protesta, a los que prendieron fuego. Asimismo, cortaron el nudo de conexión con el Polígono el Trocadero, donde se ubica la planta, en la que trabajan 1.600 personas.
Después, los empleados de la factoría volvieron a sus puestos de trabajo tras finalizar una protesta que causómuchas retenciones al tener que desviar la Guardia Civil el tráfico por la carretera N-443 y CA-611 por San Fernando.
Según Jiménez, los trabajadores han decidido radicalizar sus protestas dos días antes de la huelga general convocada para el próximo miércoles en 14 municipios de la Bahía gaditana y porque "después de dos meses sin solución la cosa tiene que ir a más".
Desde la CGT ya se ha anunciado que no van a hacer piquetes informativos ese día "para que la sociedad apoye la huelga por conciencia y no a la fuerza".
Sobre la falta de materia prima con la que trabajar en la factoría, el representante de la CGT aseguró que va "in crescendo" y, de hecho, indicó que muchas máquinas "están actualmente paradas".
Finalmente, criticó la actitud de "terrorismo industrial" de la multinacional estadounidense de fabricantes de automoción, asegurando que la intención de la compañía es la de deslocalizar sus plantas "hacia países que violan sistemáticamente los derechos humanos, como Marruecos, donde los costes de todo tipo son menores que en la Unión Europea".
Por su parte, la Junta de Andalucía estudia las "posibles irregularidades" que Delphi "ha podido cometer" en el traslado de maquinaria de la factoría de Puerto Real (Cádiz), subvencionada por la propia Junta a otras plantas del grupo, según ha indicado el consejero regional de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo.