El ejército y la recuperación de las vías del Belgrano cargas

 
Muchos se sorprendieron con la noticia de que el Ejército Argentino va a trabajar en la recuperación de 90 kilómetros de vías del ferrocarril Belgrano Cargas en su paso por Santa Fe.
 
"¿Qué hace el Ejército arreglando vías?" me preguntaron algunos por redes sociales.
Me parece que vale la pena hacer un poco de memoria.
 
En la Argentina de Yrigoyen y Perón, que crecía a partir de la industria sustitutiva y la ampliación de los mercados de consumo interno, el sistema ferroviario tuvo un rol fundamental, trasladando mercancías e integrando al país a través del transporte de pasajeros.
 
En esa Argentina, el Ejército supo tener un rol protagónico en la instalación y mantenimiento de vías férreas. Además, con Fabricaciones Militares, se avanzó en la construcción y reparación de vagones.
 
Obviamente, estas capacidades se fueron perdiendo a partir de la implementación de políticas guiadas por la consigna "ramal que para, ramal que cierra". En la Argentina del ajuste y la desintegración social, el sistema ferroviario entró en declinación.
 
Hoy nuestro gobierno nacional está haciendo un enorme esfuerzo para volver a tener el sistema ferroviario de cargas que un país como la Argentina merece. ¿Por qué entonces no volver a involucrar al Ejército en tareas de recuperación de vías férreas, favoreciendo el desarrollo de capacidades que supo tener en otro momento de la historia?
 
Estamos convencidos de que las Fuerzas Armadas tienen mucho para aportar en esta etapa de nuestro país.
 
Soñamos con un país industrial, que genere empleo, que integre sus regiones, que sea competitivo por la logística de transporte.
 
Por eso sumamos al Ejército en la recuperación de vías del Belgrano Cargas. Para recuperar lo mejor de nuestra historia. Y para construir el país que todos soñamos.