El Govern es quadra amb Ryanair i adverteix a la companyia que no admetrà xantatges

"L'anunci de Ryanair està en la línia habitual de la companyia", ha assenyalat el conseller, que ha recordat que l'aerolínia està incomplint l'acord assolit amb l'anterior Govern a Reus -que s'allargava fins a 2013-, Girona (2011) i Lleida-Alguaire (2014). En declaracions als mitjans després de comparèixer al Parlament, no ha descartat l'opció de portar a Ryanair davant els tribunals si segueix incomplint els acords signats, i ha assegurat que l'estratègia de l'aerolínia irlandesa és concentrar-se en l'Aeroport de Barcelona i que, per aquest motiu, "s'inventa excuses". Així mateix, ha recordat que la Generalitat ha presentat a la companyia una proposta que, en termes econòmics, és la mateixa que l'Executiu tripartit va fer al seu moment en el preacord, és a dir, 7,5 milions d'euros per dos milions de passatgers de arribada (quatre milions de passatgers en realitat) i quatre milions d'euros més com a contraprestació per les taxes aeroportuàries. La intenció de la Generalitat és aconseguir l'arrelament de la companyia de baix cost perquè no abandoni Girona, i per això li ofereix una sèrie d'avantatges: dret de superfície per a la cessió d'uns terrenys per gestionar un hotel, un centre de formació de tripulants de cabina i la construcció d'un hangar a l'aeroport. No obstant això, Recoder ha descartat una oferta de l'estil per intentar que l'aerolínia segueixi operant a Reus: "Quina garantia suposa signar un nou contracte amb Ryanair perquè després digui que li sembla insuficient i el trenqui?", S'ha preguntat. Amb tot, ha matisat que les negociacions amb Ryanair "mai estan trencades", perquè sempre es mantenen ponts de comunicació per ambdues parts. Malgrat els anuncis de marxa de Ryanair, Recoder ha assegurat que la Generalitat segueix interessada en els traspassos dels aeroports de Lleida-Alguaire, Reus i Girona, on l'aerolínia irlandesa és l'operador líder.