La licitació per aconseguir la gestió de l'Aeroport del Prat s'iniciarà el juliol

Ho ha avançat aquest dimarts el secretari d'Estat de Transports, Isaías Táboas, en el marc de la seva intervenció en un seminari sobre gestió aeroportuària organitzat per la Càtedra Fedea-Abertis i el RACC, Táboas ha assegurat que la resolució d'aquesta licitació estarà prevista " abans que acabi 2011 ". Per això, "en les pròximes setmanes" el Consell de Ministres aprovarà la posada en marxa de la nova societat Aena Aeroports i de tots els requisits tècnics i legals per al seu funcionament. A partir del moment en que s'acabi la licitació, Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA), ha de dur a terme un procés de "sondeig formal" a les empreses interessades, que hauran de ser concessionàries "amb experiència demostrada i voluntat de permanència", ha assegurat el responsable. Aquest procés de sondeig s'iniciarà a finals de juny, amb la voluntat de conèixer la situació del mercat i potencials interessats "per contrastar els punts clau del model de concessions", posteriorment, es procedirà a la presentació de "ofertes vinculants". Es preveu que a mitjans de juliol s'hagin constituït ja les dues societats concessionàries de Madrid i Barcelona, ​​que incorporaran el conveni dels treballadors de l'ens públic per "garantir la pau social", ha assenyalat Táboas. El responsable ha considerat "important" aconseguir que aquestes dues societats concessionàries no estiguin gestionades per la mateixa empresa. "És important que siguin dos gestors diferents", ha destacat. Així, confluirien tres gestors en el nou model, AENA, el gestor de Madrid-Barajas i el de Barcelona-El Prat, va destacar. Les concessionàries d'ambdós aeroports tindran llibertat d'inversió en les infraestructures, encara que la política tarifària "estarà supervisada per regles". A més, hauran de mantenir una interlocució amb les comunitats autònomes per incorporar l'interès territorial, ha recordat Táboas. Privatització paral·lela del 49 per cent Paral·lelament, s'iniciarà el procés per a l'entrada de capital privat en la societat Aena Aeroports fins a un 49 per cent, procés que es durà a terme en diverses fases segons les recomanacions del banc assessor que es contractarà per a l'operació. Per això, "en les pròximes setmanes" el Consell de Ministres aprovarà la posada en marxa de la nova societat Aena Aeroports i de tots els requisits tècnics i legals per al seu funcionament. Durant el seminari, el responsable ha defensat la reforma del model aeroportuari i la liberalització del sector amb el nou sistema de gestió dels centres aeroportuaris i ha recordat que es tracta d'un model "similar" a l'existent en països molt desenvolupats com Suècia, Finlàndia i noruega. Táboas ha recordat que AENA és el primer gestor aeroportuari del món per passatgers i que els seus ràtios d'eficiència estan per sobre de la mitjana, situant-se en 29.000 passatgers per empleat, enfront de la mitjana del sector, de 18.000 passatgers per treballador.